物权法（草案）24日第七次提交全国人大常委会审议。新的草案审议稿中明确提出，“国家实行社会主义市场经济，保障一切市场主体的平等法律地位和发展权利”。

　　草案七审稿对社会各界普遍关心的车位、车库归属问题，城镇居民能否在农村购置宅基地等作了进一步明确。

　　对于建筑区划内的车库、车位归属问题，草案七审稿规定：“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库应当首先满足业主的需要。”“建筑区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、出租或者附赠等方式约定。”“占用业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，属于业主共有。”

　　全国人大法律委员会解释说，这一问题由于涉及广大业主切身利益，社会普遍关注，因而争议也大。作出上述规定，主要考虑到：属于业主共有的财产，应是那些不可分割、不宜也不可能归任何业主专有的财产，如电梯等公用设施、绿地等公用场所。从房地产市场的情况看，一般来说，专门用来停放汽车的车库、车位的归属，是由当事人通过出售、出租或附赠方式约定业主专有或专用的。这样，既容易操作，也可以避免纠纷。同时，从现实情况看，在业主共有的道路或者其他场地上划出的车位，当然应归业主共有。

　　针对“城镇居民在农村购置宅基地”的问题，草案七审稿规定：“宅基地使用的取得、行使和转让，适用土地管理法等法律和国家有关规定。”

　　全国人大法律委员会表示，我国地少人多，应当实行最严格的土地管理制度。目前，我国农村社会保障体系尚未全面建立。农民一户只有一处宅基地，这一点与城市居民是不同的。农民一旦失去住房及其宅基地，将会丧失基本生存条件，影响社会稳定。七审稿中这样规定，既维护了现行法律和现阶段国家关于宅基地的政策，也为今后修改有关法律或者调整有关政策留有余地。